คาร์บอนไฟเบอร์ 150 กรัม prepreg แบบทิศทางเดียวมีลักษณะดังต่อไปนี้:
-ความแข็งแรงสูงและความแข็งสูง
คาร์บอนไฟเบอร์นั้นมีความแข็งแรงสูงและการจัดเรียงทิศทางเดียวช่วยให้สามารถเล่นได้อย่างเต็มที่กับคุณสมบัติเชิงกลในทิศทางของเส้นใย ความแข็งแรงและความแข็งของมันสูงกว่าวัสดุธรรมดามากและสามารถตอบสนองสถานการณ์การใช้งานที่มีความต้องการสูงสำหรับความแข็งแรงและความมั่นคงของโครงสร้าง
01
-ความหนาแน่นต่ำ
น้ำหนักเบามีแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงประมาณหนึ่งในสี่ของเหล็ก เมื่อใช้ในการบินและอวกาศยานยนต์และสาขาอื่น ๆ สามารถลดน้ำหนักของโครงสร้างปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและการใช้พลังงานและไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพโดยรวม
02
-ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี
มันมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมเช่นความต้านทานต่อกรดและอัลคาไลและความต้านทานต่อการออกซิเดชั่น มันสามารถใช้เป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา เหมาะสำหรับการก่อสร้างกลางแจ้งอุปกรณ์เคมีและสาขาอื่น ๆ
03
-ความสามารถในการออกแบบที่ชัดเจน
มันสามารถประมวลผลเป็นรูปทรงต่าง ๆ ของชิ้นส่วนตามรูปร่างของแม่พิมพ์ที่แตกต่างกันซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการออกแบบของรูปร่างและโครงสร้างที่ซับซ้อนเช่นการผลิตชิ้นส่วนการบินและอวกาศพิเศษชิ้นส่วนยานยนต์ ฯลฯ
04
-เสถียรภาพมิติที่ดี
เมื่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเช่นการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและความชื้นการเปลี่ยนแปลงมิติของมันมีขนาดเล็กมากซึ่งสามารถมั่นใจได้ถึงความแม่นยำและความเสถียรของผลิตภัณฑ์ในระหว่างการใช้งาน เหมาะสำหรับเขตข้อมูลที่มีข้อกำหนดด้านความแม่นยำในมิติสูงเช่นการผลิตเครื่องมือที่มีความแม่นยำ
05
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการเตรียมคาร์บอนไฟเบอร์คาร์บอน
คาร์บอนไฟเบอร์ prepreg สามารถทำได้โดยวิธีการละลายร้อนและวิธีการทำให้ชุ่มชื้น วิธีการละลายร้อนสามารถควบคุมเรซินได้ดี แต่เมื่อความหนืดของเรซินสูงเกินไปคาร์บอนไฟเบอร์นั้นง่ายต่อการเปลี่ยนรูป วิธีการทำให้ชุ่มชื้นคือการทำให้เรซินเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ วิธีการผลิตนี้มีต้นทุนต่ำและกระบวนการผลิตอย่างง่าย แต่การทำให้ไม่สมบูรณ์อาจส่งผลต่อความแข็งแรง
การผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ prepreg จำเป็นต้องมีการเตรียมการพกพาคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความกว้างและเนื้อหาที่ต้องการและคาร์บอนไฟเบอร์จะแพร่กระจายอย่างสม่ำเสมอบนเฟรมไฟเบอร์ ในเวลาเดียวกันเรซิ่นอุ่นสามารถนำไปใช้กับเอกสารการปล่อยบนและล่างได้อย่างสม่ำเสมอจากนั้นจะมีการตอกท่อคาร์บอนไฟเบอร์ที่วางไว้และกระดาษที่เคลือบด้วยเรซินจะถูกวางไว้ในลูกกลิ้ง ด้วยความช่วยเหลือของความดันของลูกกลิ้งคาร์บอนไฟเบอร์จะพุ่งระหว่างเอกสารการปล่อยบนและล่างสามารถถูกชุบด้วยเรซิ่นอย่างสม่ำเสมอจากนั้นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่ชุบด้วยเรซินจะถูกทำให้เย็นลงและมีรูปร่างแล้วรีดเป็นผ้าคาร์บอนไฟเบอร์

ข้อกำหนดมาตรฐานของ prepreg คาร์บอนไฟเบอร์
| ชนิดเรซิน | น้ำหนักคาร์บอนไฟเบอร์ (น้ำหนักกรัม) (g/m²) |
เนื้อหาเรซิน (RC) (WT%) |
น้ำหนักล่วงหน้า (น้ำหนักกรัม) (g/m²) |
ความหนา (มม.) |
ความยาว (m) |
| อีพอกซีเรซินวัตถุประสงค์ทั่วไป | 100 | 35.0 | 154 | 0.094 | 100 |
| อีพอกซีเรซินวัตถุประสงค์ทั่วไป | 175 | 32.0 | 257 | 0.150 | 100 |
| อีพอกซีเรซินวัตถุประสงค์ทั่วไป | 340 | 32.0 | 500 | 0.292 | 50 |
| อีพอกซีเรซินวัตถุประสงค์ทั่วไป | 125 | 20.0 | 156 | 0.084 | 100 |
| อีพอกซีเรซินวัตถุประสงค์ทั่วไป | 125 | 25.0 | 167 | 0.092 | 100 |
| อีพอกซีเรซินวัตถุประสงค์ทั่วไป | 125 | 37.0 | 198 | 0.118 | 100 |
| อีพอกซีเรซินวัตถุประสงค์ทั่วไป | 280 | 32.0 | 412 | 0.240 | 50 |
| อีพ็อกซี่เรซินทนความร้อน | 560 | 32.0 | 838 | 0.480 | 30 |
| อีพ็อกซี่เรซินทนความร้อน | 340 | 30.0 | 486 | 0.280 | 75 |
| อีพ็อกซี่เรซินทนความร้อน | 280 | 30.0 | 400 | 0.229 | 50 |
| อีพ็อกซี่เรซินทนความร้อน | 450 | 30.0 | 643 | 0.367 | 50 |
| อีพ็อกซี่เรซินทนความร้อน | 175 | 30.0 | 250 | 0.158 | 100 |
| อีพ็อกซี่เรซินทนความร้อน | 250 | 30.0 | 357 | 0.225 | 75 |





