โครงการแรงดันไฟฟ้านวัตกรรมแบบเต็มรูปแบบ (FUSINBUL) ภายใต้โครงการ Clean Sky 2 ของสหภาพยุโรปซึ่งได้รับทุนจาก Horizon 2020 โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนาและตรวจสอบกระบวนการผลิตขั้นสูงสองกระบวนการเพื่อลดต้นทุนการผลิตโดยรวมและเวลาสำหรับกำแพงกั้นแรงดันคอมโพสิตในเครื่องบินระดับภูมิภาค เมื่อเร็ว ๆ นี้โครงการได้ผลิตสองระดับเต็ม 3. 5- ผู้ประท้วงกำแพงกั้นแรงดันมิเตอร์สำหรับการทดสอบและการรับรองแบบเต็มรูปแบบ
นำโดย Leonardo Spa (โรม, อิตาลี), Fusinbul Consortium รวมถึงรากฐานสำหรับการวิจัยวัสดุคอมโพสิตการพัฒนาและการประยุกต์ (Fidamc, Madrid, สเปน) ในฐานะผู้ประสานงานโครงการที่รับผิดชอบการผลิตกำแพงกั้นคอมโพสิต Metitalia และ OMPM จัดการการออกแบบอย่างละเอียดและการผลิตเครื่องมือทดสอบและส่วนประกอบโลหะในขณะที่ Sertec จัดการการออกแบบเครื่องมือเบื้องต้นและการปล่อยการวาดภาพ
ทีมระบุว่ากำแพงกั้นจะใช้พลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) รวมกับเทคนิคการเคลือบขั้นสูงเพื่อเพิ่มความสามารถในการผลิตจำนวนมาก
มีการใช้วิธีการผลิตสองวิธี:
- Epoxy CFRP prepreg โดยใช้เทคโนโลยีการผูกมัดร่วมซึ่ง omega stringers ที่ผ่านการรักษาจะได้รับการรวมกับสกิน AFP-laid
- เส้นใยแห้ง CFRP ที่มีการฉีดเรซินของเหลวนอกอัตโนมัติ (OOA) omega stringers ที่ผ่านการรักษาและสกิน AFP-laid จะถูกแทรกแยกจากนั้นเข้าร่วมผ่านการโลดโผน
การออกแบบเครื่องมือได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับกระบวนการผลิตและข้อกำหนดทางอุตสาหกรรม เครื่องมืออลูมิเนียมหล่อได้รับการพัฒนาผ่านการหล่อแบบเฟือง - โคม - กระบวนการที่รูปแบบโฟมโลหะหลอมเหลวที่จัดขึ้นโดยทราย ระบบแยกที่มีการจัดทำดัชนีความแม่นยำช่วยลดช่องว่างหรือไม่ตรงกัน ผู้ประท้วงกั้นได้ถูกส่งไปยังโรงงานของ Leonardo สำหรับการประกอบต้นแบบการทดสอบภาคพื้นดินขั้นสุดท้าย
